双轨接入 杨家坪迈入中央商贸商务新时代

        2019-09-18 20:32:07 来源:盈利彩

        一场主题为“快乐的冰雪那达慕”的内蒙古冬季旅游产品推介会近日在津召开。会上,内蒙古旅游部门为广大津城游客重装推出7条精品旅游线路及全新开创的核心自驾线路品牌——“冰雪天路”。冰雪那达慕作为一个从民族走向国际的盛会,游人不仅可赏冰雕,体验滑雪、滑冰、打冰球等冰雪项目,还可欣赏到蒙古族的赛马、驯马、摔跤、雪地骆驼等独特的民族民俗表演。而此次推出的7条精品线路,包括“阿尔山冰雪世界温泉游”“克什克腾地质奇观冰雪游”“阿拉善大漠冰雪风情游”等;“冰雪天路”则途经乌兰浩特、阿尔山、牙克石、根河、额尔古纳、海拉尔、满洲里七地,全程上千公里,游客将看尽内蒙古最具特色的冰雪草原和冰雪森林。天津机场加密南方航线 为市民“避寒游”添便利实惠

        10月18日,举世瞩目的中国共产党第十九次全国代表大会在北京人民大会堂开幕。此次大会首次开设了“党代表通道”,邀请一线党代表与国内外媒体记者面对面交流。在18日早上的第一次现场采访活动中,有多名代表谈到了五年来交通运输发展的重大成就和喜人变化。五年来,交通科技创新持续发展。“复兴号”高速列车、C919大型客机、振华港机、海工机械特种船舶等具有自主知识产权的高性能交通装备技术达到世界先进水平,部分达到世界领先水平。李万君代表来自中车长春轨道客车股份有限公司,30年来始终从事轨道客车的焊接工作,多次在国家级技能大赛中获得第一名的好成绩,先后参与包括高铁在内的我国几十种轨道客车的首件试制工作。近年来,他见证了中国高铁从“追赶者”变成世界的“领跑者”。“9月21日,中车生产的中国自主知识产权的‘复兴号’,在京沪线上以每小时350公里的速度正式运营。10月16日,我们公司生产的美国波士顿橙线地铁车辆正式下线。”李万君自豪地介绍,如今中车生产的客车不仅满足国内市场的需求,而且出口到世界上103个国家和地区。“我希望未来越来越多的国家能够享受到中国制造带来的幸福。”李万君表示,作为“国家工匠”,就是要把工作干成艺术,让中国高铁这张名片在世界上更加亮丽。来自航空工业西安飞机工业有限责任公司的薛莹代表,是一名有着25年工龄的一线装钳工。她的工作是用手工完成机器无法装配的飞机组件,确保每一颗铆钉的质量。“一颗铆钉的质量直接关系到飞机的安全,每一次看似平常的工艺,都要经过上千次的训练。”薛莹说。五年来,她和伙伴们实现了中国人60多年的一个梦想,让中国的大飞机飞上了祖国的蓝天。“像C919大型客机、运-20大型运输机,我们都有参与。”薛莹介绍,团队经过不懈努力,克服了各种难关,提升了国产大飞机的整体制造能力。她表示,在制造业发展到智能化的今天,工匠精神并不过时,核心本质是自发专心致志地做事。“我也有一个梦想,用中国工匠的双手做好更多的优质产品,让世界享受‘中国制造’。”薛莹说。五年来,交通运输基本公共服务均等化水平不断提高,人民群众的获得感和满意度不断增强。在边疆地区,一条条公路的通车、一座座机场的落成,使得百姓的生活更加便利。来自新疆维吾尔自治区阿克苏地区的吾布力喀斯木·买吐送代表说,当年库尔班大叔骑着毛驴到北京接受毛主席的亲切接见,如今自己则是坐着飞机来北京参加党的十九大。吾布力喀斯木·买吐送的家乡发生了以前想都不敢想的巨变,乡亲们过上了美好幸福的生活。次仁巴珍代表是一名妇产科医生,来自西藏自治区阿里地区。阿里地区平均海拔高达4500米以上,空气含氧量只有平原的50%。“以前条件比较差,交通也不方便。”次仁巴珍分析五年来西藏孕产妇和新生儿的死亡率都进一步下降的原因时说,“现在有些病人因条件不允许不能到医院看病,我们义不容辞,开车上门去出诊。”铁路厉害了!今年铁路投资有望超8000亿双轨接入 杨家坪迈入中央商贸商务新时代。

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        日前,交通运输部会同住房城乡建设部、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、中国残联、全国老龄办联合印发了《关于进一步加强和改善老年人残疾人出行服务的实施指导意见》(简称《指导意见》),构建交通运输无障碍出行服务体系,提升无障碍出行服务品质,使老年人、残疾人出行满意度和获得感不断增强。力争无障碍服务设施全覆盖《指导意见》明确,到2020年,交通运输无障碍出行服务体系基本形成,无障碍出行服务水平、适老化水平和服务均等化水平明显提升。到2035年,完善的交通运输无障碍出行服务体系基本建成,基本满足老年人、残疾人美好生活的出行需要。《指导意见》指出,到2020年,新建或改扩建的铁路客运站、高速公路服务区、二级及以上汽车客运站、城市轮渡、国际客运码头(含水路客运站)、民用运输机场航站区、城市轨道交通车站无障碍设施实现全覆盖;邮政对老年人、残疾人的信件、印刷品、汇款通知等实现全部按址投递;鼓励具备条件的城市新增公交车辆优先选择低地板公交车,500万人口以上城市新增公交车辆全部实现低地板化。《指导意见》要求,完善设施布局,加强无障碍建设和适老化改造,在综合交通运输体系规划及各专项规划中,明确各领域无障碍交通基础设施建设和改造的重点任务和配套政策。推进各类交通运输工具逐步完善无障碍设备配置。各地要不断优化无障碍出行政策体系,对无障碍基础设施建设改造给予用地、资金扶持,对老年人、残疾人优惠乘车予以补贴补偿。同时,研究制定导盲犬乘坐公共交通配套政策,加紧完善各领域无障碍服务标准体系建设。纳入目标管理绩效考核《指导意见》要求,加大为老年、残疾乘客的贴心服务力度,加强无障碍信息通用产品、技术的研发与推广应用。完善站场、枢纽、车辆设施的盲文标志标识配置、残疾人通信系统、语音导航和导盲系统建设,积极推广应用微信、微博、手机App、便民热线预约服务等创新方式。引导老年人、残疾人合理安排出行计划,加强无障碍交通设施安全运行维护和管理。《指导意见》还鼓励地方残联、老龄委牵头组建志愿者团队,鼓励社会力量参与,开展专业化、多元化无障碍出行服务。老年人、残疾人无障碍出行服务工作将纳入目标管理绩效考核。北京市旅游委组织赴通州区开展工作调研

        眼下正值寒冬,滑雪成为热门活动,因危险系数较高,后续赔偿也成焦点。记者调查发现,滑雪保险市场混乱,保险种类不一,目前国内各大滑雪场出售的保险主要以公共责任险和人身意外险为主,但在特定条件下,有可能存在不理赔的情况。资深滑雪爱好者表示选择保险需谨慎,看好条款再购买。现象1门票不含保险现场无处买近日,北京市民曹先生一家前往北京军都山滑雪场滑雪,因曹先生刚接触滑雪运动不久,并不了解滑雪保险事宜,在购票时也未询问门票是否包含保险。在滑雪过程中,曹先生不慎把脚扭伤,这时曹先生才想起查看是否含有保险。询问之后才得知并不包含,“买票之初没想到这个问题,工作人员也没有提醒,我一直以为这样的高危运动应该包含保险,但实际情况并非如此。”北京晨报记者走访北京军都山滑雪场,工作人员表示门票内不包含保险,现场也并没有购买保险的地方,工作人员称:“我们不卖保险,如果游客需要的话,只能自行在保险公司购买商业险。”不仅如此,工作人员还提醒记者,保险需提前一天购买,次日才能生效,“如果您今天购买,今天出了事故是不能赔的。”很多游客听到工作人员解释之后,只得“无险”滑雪,“之前以为这样的运动现场肯定有卖保险的,都没准备就来了,没想到需要提前一天购买,现在只能小心点滑,别出事就好。”前来滑雪的张先生说。记者发现,北京石京龙滑雪场也是如此,工作人员称需要游客自行购买商业险,滑雪场不负责。现象2所含险种非万能出事不保赔不过,并不是所有的雪场门票都不含保险,有些滑雪场门票内含有保险,保险类型一般为公共责任险。北京渔阳国际滑雪场工作人员向记者介绍,230元的门票内包含保险,“公共责任险理赔额较低,最高只能赔付2万元,但也是滑雪的一种保障。买门票时就会给大家一张协议,当场签字即可。”北京南山滑雪场也是如此,门票包含公共责任险。但是,并不是含了保险就万事大吉。此前刚接触滑雪运动的康女士跟记者说,“我们知道滑雪是危险的运动,所以买票时特意问了下工作人员,他们说有,当场还签了协议。”于是康女士就放心游玩,没想到康女士在滑雪的过程中出现了事故,摔伤了腰,想起保险的康女士打算走理赔程序,但被告之她的情况不在理赔范围内。“我们也不懂保险,以为滑雪场给上了就放心了,谁知道理赔还有限制条件。当时也没具体跟我们说,要知道这不是意外险,我们就自己买了。”康女士气愤地说。记者调查发现,公共责任险主要承保被保险人在其经营的地域范围内从事生产、经营或其它活动时,因发生意外事故而造成他人(第三者)人身伤亡和财产损失,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任。中国太平洋保险公司的工作人员关先生跟记者表示,公共责任险在一定条件下游客才可得到赔偿,比如因滑雪场设施缺陷或是滑雪场管理不善等造成的伤害事故,而游客在滑雪过程中自己摔伤或是被人撞伤发生意外等,滑雪场不认为自己有责任时,游客便较难获得保险赔偿。现象3部分商业险理赔条件苛刻记者调查发现,也有些滑雪场现场可购买保险,北京雪都滑雪场、北京云居滑雪场、北京万龙八易滑雪场等均可在现场购买滑雪保险,但每个雪场的保险类型又有很大不同。北京雪都滑雪场工作人员表示,购买门票的同时可自行选择保险,意外伤害险和意外医疗险,价格也不等,“保费为5元、6元、12元三个档。”在记者询问下,工作人员称:“5元的意外伤害险最高能够理赔10万元,意外医疗险最高理赔2万元,6元的保险分别为20万元和3万,12元的保险是30万和5万元。”北京云居滑雪场工作人员称,此处只有10元的意外伤害险。但记者发现,多家保险公司的意外险都将滑雪等高危运动列入“免责条款”,如果因滑雪造成意外伤害,不在赔偿范围之内。太平洋保险公司的关先生告诉记者,滑雪、跳伞、探险、潜水等高危活动均不在综合意外险保障范畴内,游客在自行购买保险时须看清条款,否则容易出现不予理赔的现象。关先生表示,保险公司提供的意外险包括两个方面意外伤残险和意外医疗险,“伤残险只有在滑雪过程中出现国家规定的伤残标准才能得到理赔,游客在购买时也需注意。”关先生还称,有些滑雪场销售的意外伤害险价格比较低,一旦投保人受伤,保险公司都会赔付,但不是全额赔付,有最高上限,且理赔时还要缴手续费。提醒看清条款再购买资深滑雪爱好者王先生称,如果为自己安全着想,要有更好的保障可购买商业保险以防万一,“如果爱玩滑雪的朋友可购买1年保约的意外险,里面高危运动也都包括在内,我们经常玩的就是买长期的,价格几百元。如果是偶尔滑雪的朋友可以买滑雪当天有效的保险。但一定要看清保险里面的内容,什么类型的能够理赔,什么类型在免责条款内。”王先生也提醒,此类商业保险需要提前购买,当天购买并不能及时使用。(李傲)交通运输部:合力打好精准脱贫攻坚战双轨接入 杨家坪迈入中央商贸商务新时代。

        双轨接入 杨家坪迈入中央商贸商务新时代-2

        据悉,冬春航季,天津机场计划执行航线158条,计划通航城市112个,计划执行运输架次将达到2755 架次/周,日均执行航班355架次,较上一航季日均增加17架次,与去年同期相比日均增加57架次,增幅为19.1%。与2015年夏秋航季相比,天津机场冬春航季将新开加密天津-淮安-三亚、天津-南通-海口、浦东-天津-长白山、乌鲁木齐-天津-长春、天津-三亚、天津-海口、天津-武汉、成都-天津、天津-长沙-海口、天津-武汉-南宁、海口-武汉-天津、天津-太原、天津-长沙等航线。冬春航季计划通航的112个城市中,国内城市84个(包括我国香港、澳门、台湾地区5个城市),国际城市28个。与去年同期相比,国内通航城市计划增加16个,分别是昌都、朝阳、大理、东营、淮安、揭阳潮汕、南阳、石家庄、通化、乌兰浩特、锡林浩特、襄阳、盐城、宜昌、榆林、舟山;国际通航城市计划增加10个,分别是美国的安克雷奇、芝加哥,日本的东京(含成田、羽田)、函馆,丹麦的哥本哈根,泰国的甲米,俄罗斯的新西伯利亚,德国的慕尼黑,蒙古的乌兰巴托以及越南的芽庄。(源自今晚经济周报)主打纯观光线路 旅行社洗牌“港澳游”

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